Neben dem Orientexpress, hat wohl kaum ein Luxuszug so sehr die Emotionen der Menschen in Mitteleuropa erregt, wie diese 1928 von der Deutschen Reichsbahngesellschaft in den Dienst gestellten Garnituren. Obwohl der Rheingold einen Großteil der Strecke sich auf deutschen Geleisen bewegte, bekam dieser Zug nie eine eigene, im Design angepasste, Lok… Continue reading
Die V 16.101 (später V 140.101) war ein Einzelstück, dass es wegen seiner historischen Bedeutung als erste Verbrennerlok im Streckenverkehr, mit einem Strömungsgetriebe es in das Nürnberger Eisenbahnmuseum schaffte. Mit dabei sind zwei Stückgut-Schnell-Verkehr Garnituren aus unterschiedlichen Zeiten. Die Modelle orientieren sich an H0 Modellen von Trix und Märklin. DOWNLOAD… Continue reading