Tenderloks 1913 / 1951

Große Tenderloks verleihen Modellbahnanlagen einen ganz besonderen Reiz. Die Loks können auch auf Anlagen ohne Drehscheibe realistisch betrieben werden, da sie in beiden Richtungen gleich schnell und stark ihren Dienst taten. Gerade auf Bergstrecken war es oft nicht möglich die Endbahnhöfe mit Drehscheiben aus zu statten. Demnach wurde beide hier vorgestellten… Continue reading

„French Kiss“

Dieses Paket widmet sich dem europäischen Süden. Enthalten sind 2 Dampfloks, die in Frankreich recht lange üblich waren. Die R141 war eine Anpassung der USRA Light Mikado an das französischen Schienennetz. Mit über 1000 Stück prägte sie über Jahrzehnte das Bild der französischen Eisenbahn.  Diese Lok kannst Du in 2 unterschiedlichen Designs downloaden. Entweder mit Boxpok Rädern oder mit Speichenrädern… Continue reading

Der Rheingold

Neben dem Orientexpress, hat wohl kaum ein Luxuszug so sehr die Emotionen der Menschen in Mitteleuropa erregt, wie diese 1928 von der Deutschen Reichsbahngesellschaft in den Dienst gestellten Garnituren. Obwohl der Rheingold einen Großteil der Strecke sich auf deutschen Geleisen bewegte, bekam dieser Zug nie eine eigene, im Design angepasste, Lok… Continue reading

Österreichische Legenden

In diesen Paket findest Du 3 Loks, welche in Österreich aus diversen Gründen zu Legenden wurden. Die BR 470. 08 der kkStB (kaiserlich königliche Staats Bahn) wurde eine eher durch Zufall und besonderer Umstände zu einer Legende der österreichischen Eisenbahngeschichte.  Zum einen war das Glanzblech besonders auffällig blau glänzend. Durch den Ausbruch des ersten… Continue reading

Gt 2×4/4 der KBStB mit Gütergarnitur der Epoche II

Die Gt 2×4/4 gehört sicher zu den interessantesten Modellen auf den heimischen Modellbahnen. Die Bauform Mallet fällt auf den engen Modellradien noch um vieles stärker auf als in der Realität. So wollte ich mir dieses Modell auch für RTR bauen. Damit sie nicht alleine auf der Bahn fahren muss, sind… Continue reading

V16.101 der DRG mit zwei Stückgut-Schnell-Verkehr Garnituren

Die V 16.101 (später V 140.101) war ein Einzelstück, dass es wegen seiner historischen Bedeutung als erste Verbrennerlok im Streckenverkehr, mit einem Strömungsgetriebe es in das Nürnberger Eisenbahnmuseum schaffte.  Mit dabei sind zwei Stückgut-Schnell-Verkehr Garnituren aus unterschiedlichen Zeiten. Die Modelle orientieren sich an H0 Modellen von Trix und Märklin. DOWNLOAD… Continue reading

Uerdinger Schienenbus der GKB

Von 1953 bis 1993 prägten diese Garnituren das Bild der Weststeiermark. Die hier vorgestellte Garnitur basiert auf den Originalen, welche von den Steirischen Eisenbahnfreunden liebevoll restauriert wurden und auf Nostalgie-treffen in ganz Europa präsentiert werden. Zweiteilige Garnitur mit durchsichtigen Fenstern und einer angedeuteten Inneneinrichtung wie sie HO- Modelle haben. Das… Continue reading